ASME ბურთულიანი სარქვლის ინსტალაციის, ექსპლუატაციისა და ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელო

1 მოქმედების სფერო

ეს სახელმძღვანელო მოიცავს ელექტრონულ, პნევმატურ, ჰიდრავლიკურ და ნავთობ-გაზზე მომუშავე ფლანგურ შეერთებას სამნაწილიანი ყალბი სამკუთხა ბურთით და სრულად შედუღებული ბურთიანი სარქველები ნომინალური ზომის NPS 8 ~ 36 და კლასი 300 2500.

2. პროდუქტის აღწერა

2.1 ტექნიკური მოთხოვნები

2.1.1 დიზაინისა და წარმოების სტანდარტი: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2 ბოლომდე და ბოლოს კავშირის სტანდარტი: ASME B16.5

2.1.3 პირისპირ განზომილების სტანდარტი: ASME B16.10

2.1.4 წნევის ტემპერატურის ხარისხის სტანდარტი: ASME B16.34

2.1.5 შემოწმება და ტესტი (ჰიდრავლიკური ტესტის ჩათვლით): API 6D

2.1.6 ხანძრის წინააღმდეგობის ტესტი: API 607

2.1.7 გოგირდის წინააღმდეგობის დამუშავება და მასალის შემოწმება (გამოიყენება მჟავე სერვისისთვის): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 გაქცევის ემისიის ტესტი (გამოიყენება მჟავე სერვისისთვის): BS EN ISO 15848-2 კლასის B შესაბამისად.

2.2 ბურთი სარქვლის სტრუქტურა

ფიგურა 1 სამი ცალი ყალბი სამკუთხედის ბურთულიანი სარქველი ელექტრული გააქტიურებით

ფიგურა 2 სამი ცალი ყალბი სამკუთხედის ბურთულიანი სარქველი პნევმატური ამოქმედებით

ფიგურა 3 სამი ცალი ყალბი სამკუთხა ბურთიანი სარქველები ჰიდრავლიკური გააქტიურებით

ფიგურა 4 სრულად შედუღებული ბურთიანი სარქველები პნევმატურით

ფიგურა 5 დაკრძალულია სრულად შედუღებული ბურთიანი სარქველები ნავთობ-გაზის ამოქმედებით

ფიგურა 6 სრულად შედუღებული ბურთიანი სარქველები გააქტიურებული ზეთით-გაზით

3. ინსტალაცია

3.1 ინსტალაციის წინასწარი მომზადება

(1) სარქვლის ორივე ბოლო მილსადენი მზად არის. მილსადენის წინა და უკანა მხარე უნდა იყოს კოაქსიალური, ორი ფლანგის დალუქვის ზედაპირი უნდა იყოს პარალელური.

(2) სუფთა მილსადენები, ცხიმიანი ჭუჭყიანი, შედუღების წიდა და ყველა სხვა მინარევი უნდა მოიხსნას.

(3) შეამოწმეთ ბურთულიანი სარქვლის მარკირება, რათა დადგინდეს ბურთულიანი სარქველები კარგ მდგომარეობაში. სარქველი სრულად უნდა გაიხსნას და მთლიანად დაიხუროს იმის დასადასტურებლად, რომ იგი მუშაობს სწორად.

(4) ამოიღეთ დამცავი აქსესუარები სარქვლის ორივე ბოლოში.

(5) შეამოწმეთ სარქვლის გახსნა და კარგად გაწმინდეთ იგი. უცხო ნივთიერება სარქვლის სავარძლის / სავარძლის ბეჭედსა და ბურთს შორის, მაშინაც კი, თუ მხოლოდ გრანულმა შეიძლება დააზიანოს სარქვლის სავარძლის დალუქვის სახე.

Installation 6 installation ინსტალაციის დაწყებამდე, ყურადღებით შეამოწმეთ ფირფიტა, რათა დარწმუნდეთ, რომ სარქვლის ტიპი, ზომა, სავარძლის მასალა და წნევის ტემპერატურის ხარისხი შეესაბამება მილსადენის მდგომარეობას.

（7 installation ინსტალაციის დაწყებამდე შეამოწმეთ ყველა ჭანჭიკი და კაკალი სარქვლის შეერთებაში, რომ უზრუნველყოს მისი გამკაცრება.

Transportation 8 transportation დაუშვებელია ფრთხილად მოძრაობა ტრანსპორტირების, სროლის ან ვარდნაში.

3.2 ინსტალაცია

(1) მილსადენზე დამონტაჟებული სარქველი. სარქვლის მედიის ნაკადის მოთხოვნების დასაზუსტებლად დაადასტურეთ ზედა და ქვედა დინების შესაბამისად დაყენებული სარქვლის მიმართულებით.

(2) სარქვლის მილსადენსა და მილსადენის მილტუჩას შორის უნდა იყოს დამონტაჟებული შუასადებები მილსადენის დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად.

(3) მილტუჩის ჭანჭიკები უნდა იყოს სიმეტრიული, თანმიმდევრული, თანაბრად გამკაცრებული

(4) კონდახით შედუღებული სარქველები, სულ მცირე, უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს, როდესაც ისინი შედუღებულია მილსადენის სისტემაში დამონტაჟების მიზნით:

ა შედუღება უნდა განხორციელდეს შემდუღებლის მიერ, რომელსაც აქვს შემდუღებლის კვალიფიკაციის სერტიფიკატი, რომელიც დამტკიცებულია ქვაბისა და წნევის ჭურჭლის სახელმწიფო ორგანოს მიერ. ან შემდუღებელი, რომელმაც მიიღო შემდუღებლის კვალიფიკაციის სერტიფიკატი, რომელიც მითითებულია ASME Vol. Ⅸ.

ბ შედუღების პროცესის პარამეტრები უნდა შეირჩეს ისე, როგორც ეს მითითებულია შედუღების მასალის ხარისხის უზრუნველყოფის სახელმძღვანელოში

გ შედუღების ფენის შემავსებელი ლითონის ქიმიური შემადგენლობა, მექანიკური მოქმედება და კოროზიის წინააღმდეგობა უნდა შეესაბამებოდეს ბაზის ლითონს

(5) დაწევის ან სარქვლის კისრით და სლინგის ჯაჭვის დამაგრებისას ხელით საჭეზე, გადაცემათა კოლოფში ან სხვა მოქმედებებზე დაუშვებელია .ასევე, სარქველების შეერთების ბოლოს ყურადღება უნდა მიაქციოს დაზიანებისგან.

(6) შედუღებული ბურთიანი სარქველი არის კონდახის ბოლოდან შედუღება 3 ”გათბობის ტემპერატურის გარედან ნებისმიერ წერტილში არ უნდა აღემატებოდეს 200 -ს. შედუღებამდე უნდა იქნას მიღებული ზომები, რომ თავიდან იქნას აცილებული მინარევები, როგორიცაა შედუღების წიდა სხეულის არხში ჩავარდნის ან სავარძლის დალუქვის პროცესში. მილსადენმა, რომელმაც გაგზავნა მგრძნობიარე კოროზიის საშუალება, უნდა ჩატარდეს შედუღების სიხისტის გაზომვა. შედუღების ნაკერის და ფუძის მასალის სიხისტე არ აღემატება HRC22- ს.

(7) სარქველებისა და აქტივატორების დაყენებისას, გამააქტიურებელი ჭიის ღერძი უნდა იყოს პერპენდიკულარული მილსადენის ღერძზე

3.3 შემოწმება ინსტალაციის შემდეგ

(1) ბურთულიანი ვენტილებისა და ამოძრავებისთვის 3 ~ 5-ჯერ გახსნა და დახურვა არ უნდა დაიბლოკოს და ეს ადასტურებს, რომ ვენტილებს შეუძლიათ ნორმალურად იმუშაონ.

(2) მილსადენის მილის მილსადენსა და ბურთულურ სარქველს შორის უნდა შემოწმდეს დალუქვის შესრულება მილსადენის დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად.

(3) ინსტალაციის შემდეგ, სისტემის ან მილსადენის წნევის ტესტი, სარქველი უნდა იყოს სრულად ღია მდგომარეობაში.

4 .ოპერაცია, შენახვა და შენარჩუნება

4.1 ბურთიანი სარქველი არის 90 ° გახსნისა და დახურვის ტიპი, ბურთიანი სარქველი გამოიყენება მხოლოდ გადართვისთვის და არ გამოიყენება რეგულირებისთვის! დაუშვებელია ზემოაღნიშნული ტემპერატურისა და წნევის საზღვარში გამოყენებული სარქველი და გამოყენების ხშირი ალტერნატიული წნევა, ტემპერატურა და სამუშაო მდგომარეობა. წნევის ტემპერატურის ხარისხი უნდა შეესაბამებოდეს ASME B16.34 სტანდარტს. მაღალ ტემპერატურაზე გაჟონვის შემთხვევაში ჭანჭიკები კვლავ უნდა გამკაცრდეს. არ დაუშვას ზემოქმედება დატვირთვაზე და მაღალი სტრესის ფენომენი არ იძლევა დაბალ ტემპერატურაზე გამოჩენის საშუალებას. მწარმოებლები უპასუხისმგებლონი არიან, თუ უბედური შემთხვევა მოხდა წესების დარღვევის გამო.

4.2 მომხმარებელმა რეგულარულად უნდა შეავსოს საპოხი ზეთი (ცხიმი), თუ არსებობს ცხიმის სარქველები, რომლებიც მიეკუთვნება ზეთის ტიპს. დრო მომხმარებელმა უნდა დაადგინოს სარქვლის სიხშირის შესაბამისად, როგორც წესი, სამ თვეში ერთხელ; თუ არსებობს ცხიმის სარქველები, რომლებიც მიეკუთვნება ბეჭდის ტიპს, დალუქვის ცხიმი ან რბილი შეფუთვა დროულად უნდა შეივსოს, თუ მომხმარებლებმა ნახეს გაჟონვა და ეს დარწმუნებულია, რომ არ არის გაჟონვა. მომხმარებელი ყოველთვის ინარჩუნებს აღჭურვილობას კარგ მდგომარეობაში! თუ საგარანტიო პერიოდში გარკვეული ხარისხის პრობლემები არსებობს (ხელშეკრულების შესაბამისად), მწარმოებელი დაუყოვნებლივ უნდა წავიდეს შემთხვევის ადგილზე და მოაგვაროს პრობლემა. თუ საგარანტიო ვადაზე მეტია (ხელშეკრულების შესაბამისად), მას შემდეგ რაც მომხმარებელი დაგვჭირდება პრობლემის გადასაჭრელად, დაუყოვნებლივ წავალთ ადგილზე და მოვაგვარებთ პრობლემას.

4.3. მექანიკური სამუშაო სარქველების საათის ისრის როტაცია უნდა დაიხუროს, ხოლო მექანიკური მუშაობის სარქველები საათის ისრის საწინააღმდეგო როტაცია უნდა იყოს ღია. სხვა მეთოდით, მართვის ყუთის ღილაკი და ინსტრუქციები უნდა შეესაბამებოდეს სარქველების გადართვას. და თავიდან ავიცილოთ არასწორი ოპერაცია თავიდან აცილებას მოხდება. მწარმოებლები უპასუხისმგებლონი არიან ოპერაციული შეცდომების გამო.

4.4. სარქველები უნდა იყოს რეგულარული ტექნიკური, სარქველების გამოყენების შემდეგ. დალუქვის სახე დააბრაზიას ხშირად უნდა შემოწმდეს, მაგალითად, თუ შეფუთვა ბერდება ან ვერ ხერხდება; თუ სხეულში მოხდა კოროზია. თუ ზემოხსენებული სიტუაცია მოხდა, დროულია შეკეთება ან შეცვლა.

4.5 თუ საშუალო წყალი ან ზეთია, ვარაუდობენ, რომ სარქველები უნდა შემოწმდეს და შენარჩუნდეს სამ თვეში ერთხელ. თუ საშუალო კოროზიულია, ვარაუდობენ, რომ ყველა სარქველი ან ვენტილების ნაწილი უნდა შემოწმდეს და შენარჩუნდეს ყოველთვიურად.

4.6 ბურთიანი სარქველი ჩვეულებრივ არ აქვს თბოიზოლაციის სტრუქტურა. როდესაც საშუალო მაღალი ტემპერატურა ან დაბალი ტემპერატურაა, სარქვლის ზედაპირს არ აქვს შეხება დამწვრობისგან ან ყინვისგან თავიდან ასაცილებლად.

4.7 სარქველების და ღეროვანი და სხვა ნაწილების ზედაპირი ადვილად ფარავს მტვერს, ზეთს და საშუალო ინფექციას. და სარქველი უნდა იყოს აბრაზიული და კოროზიული; თუნდაც ეს გამოწვეულია ხახუნის სითბით, რის შედეგადაც წარმოიქმნება ფეთქებადი გაზი. ამიტომ სარქველი ხშირად უნდა გაიწმინდოს, რათა უზრუნველყოს კარგი მუშაობა.

4.8. სარქვლის შეკეთებისა და მოვლის დროს უნდა იქნას გამოყენებული იგივე ზომის ორიგინალური ზომა და მასალები, შუასადებები, ჭანჭიკები და კაკალი. O- რგოლები და ვენტილების შუასადებები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სარემონტო და ტექნიკური სათადარიგო ნაწილები შესყიდვის წესით.

4.9 აკრძალულია შეერთების ფირფიტის ამოღება ჭანჭიკების, კაკალებისა და ო-რგოლების შესაცვლელად, როდესაც სარქველი არის წნევის მდგომარეობაში. ხრახნების, ჭანჭიკების, კაკალების ან ო-რგოლების შემდეგ, დალუქვის ტესტის შემდეგ ვენტილების გამოყენება შეიძლება.
4.10 ზოგადად, სარქველების შიდა ნაწილები სასურველია შეკეთდეს და შეცვალონ, უმჯობესია გამოიყენოთ მწარმოებლის ნაწილები ჩანაცვლებისთვის.

4.11 ვენტილების აწყობა და რეგულირება ხდება სარქველების შეკეთების შემდეგ. და ისინი უნდა შემოწმდეს მათი აწყობის შემდეგ.

4.12 არ არის რეკომენდებული, რომ მომხმარებელმა განაგრძოს წნევის სარქვლის შეკეთება. თუ წნევის შემანარჩუნებელი ნაწილები დიდი ხანია გამოიყენება და შესაძლო ავარია მოხდება, ეს გავლენას ახდენს მომხმარებლის უსაფრთხოებაზე. მომხმარებლებმა დროულად უნდა შეცვალონ ახალი სარქველი.

4.13 აკრძალულია მილსადენზე შედუღების სარქველების შედუღების ადგილი.

4.14 დაუშვებელია მილსადენზე არსებული სარქველების ჩამოსხმა; ეს არის მხოლოდ გასეირნება და როგორც მასზე მძიმე საგნები.

4.15 ბოლოები დაფარული უნდა იყოს ფარით მშრალ და ვენტილირებად ოთახში, სარქვლის ღრუს სისუფთავის უზრუნველსაყოფად.

4.16 დიდი სარქველები უნდა დაეყრდნონ და ვერ დაუკავშირდებიან მიწას, როდესაც ისინი გარედან ინახავენ. ასევე, უნდა აღინიშნოს წყალგაუმტარი ტენიანობისგან დამცავი.

4.17 გრძელვადიანი შენახვის სარქვლის ხელახლა გამოყენებისას, შეფუთვა უნდა შემოწმდეს, არის თუ არა იგი არასწორი და შეავსეთ საპოხი მასალის მბრუნავი ნაწილები.

4.18 სარქვლის სამუშაო პირობები უნდა იყოს სუფთა, რადგან მას შეუძლია გააგრძელოს მისი მუშაობის ვადა.

4.19 გრძელვადიანი შენახვის სარქველი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს და მოიწმინდოს ჭუჭყი. დალუქვის ზედაპირს ყურადღება უნდა მიაქციოს სისუფთავეს, დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

4.20 ინახება ორიგინალი შეფუთვა; ზედაპირზე სარქველები, ღეროვანი shaft და flange დალუქვის ზედაპირზე flange ყურადღება უნდა მიაქციოს დაცვას.

4.21. სარქველების ღრუ დაუშვებელია, როდესაც გახსნა და დახურვა არ მიაღწევს დანიშნულ მდგომარეობას.

5. შესაძლო პრობლემები, მიზეზები და გამოსასწორებელი ზომები (იხ. ფორმა 1)

ფორმა 1 შესაძლო პრობლემები, მიზეზები და გამოსასწორებელი ზომები

შენიშვნა: მომსახურე პირს უნდა ჰქონდეს შესაბამისი ცოდნა და გამოცდილება სარქველების შესახებ